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外地时间4月4日
，沙特国王港项目4号干船厂坞门装置完成并顺遂通过崎岖潮位渗漏量测试。

沙特国王港项目设计的3个巨型坞门
，是全球仅有的获得船级社入籍的大型坞门海工装备。P5包的4号、5号干船厂长76.5米
，高12.5米
，自重2600吨。

坞门装置属于海上装置作业
，与陆域装置相比
，对气象条件和装置时神秘求更为严苛。为确保坞门顺遂装置
，项目团队对装置计划、手艺步伐、清静包管步伐举行了多次钻研论证
，对其中的要害办法、焦点数据举行了重复盘算校核
，对坞门装置流程的各个细节举行了多次模拟。在协调好装置资源的基础上
，项目团队凭证积累的水文气象履历
，研判装置时机
，抢抓名贵的装置时间窗口一连作战
，并接纳拖轮牵引调向组合的步伐
，将坞门顺遂
？康轿。经由24小时崎岖潮位循环
，各相关方对船厂坞门水封举行检查
，未发明任何漏点
，远优于0.1L/S?M设计标准。

4号坞门的顺遂装置
，充分体现了公司一流的组织治理能力、专业的手艺能力及严谨认真的事情作风
，极大地增强了项目部实现“6·30”履约目的的信心
，也为后续码头墙、龙门吊延伸段的海工施工创立了有利条件。